锚具的规格型号,如果按照它的规格来划分,有一种是M15-N的锚具,这里的 M就其实就是指模具,而15代表的是公称直径,大概是15.20毫米。在我国,一般采取的是钢绞线,它的强度能够达到1860MPA,这里的N就是指钢绞线所使用的根数。
有多种预应力锚固。根据不同的锚固方式,它们可以分为夹子锚固,支撑锚,锥塞锚固和包裹锚固。不同的锚地具有不同的特征和功能。预应力张拉的锚固具有可靠的锚固,足够的承载能力和良好的适用性。
锚固还应满足预应力的张紧,张紧和松弛的要求。每个指标应符合现行国家标准。如果出现任何质量问题,应该预先设置锚固。在张力期间可能发生张力和断线,导致预应力钢梁的张力失效。
今天咱们来说说,在使用锚具的时候,都有哪些注意事项?
1、进行切割预应力筋锚具,我们一般都是使用砂轮机进行切割,一般不采用电弧来切割。
2、梳理钢绞线时,能够一根一根困扎成束,千万不用弄的乱七八糟的,钢绞线固定端的挤压型锚具要先和承压板以及螺旋筋进行组合一下。
3、预应力使用的一些机器设备以及仪表,锚具,都要进行定期的维护,尽可能的增加机器设备以及仪表的使用寿命。
4、预应力筋锚具在张拉前不仅要提供混凝土的强度试压的报告,确定了混凝土的强度满足设计要求后,方可施加预应力;还有清理承压的板面,并要对承压板后面的混凝土进行质量方面的检查,如果发现混凝土出现了质量问题,可以使用环氧砂浆进行修补,尽可能的减少危及生命健康问题的发生。
5、安装锚具时要将锚具对正,打紧夹片,夹片的位置要均匀放置,但是在打紧夹片的时候,千万要记住不能使用太重的力去敲打,避免将夹片弄坏。
6、吨位过大的预应力筋锚具在进行张拉之前,会让专人进行试拉,确认张拉的伸长值是属于正常范围内,并且没有出现裂缝的现象,就可以进行张拉了。
7、预应力筋锚具在张拉时,应该从零加载到量测伸长值起点的初拉力,然后再分级加载到需要的张拉力。
锚具应用领域:
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿**锚**、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧**推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
锚具进场时应遵照出厂文件核查其锚固性能种别、型号、规格及数目外,尚应按下列规则进行验收:
1、硬度测验应从每批中抽取5%的锚具且不少于套,对其中有硬度请求的零件徽硬度实验(多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽职6片〕。每个零件测53点,其硬度应在设计请求的知谟内。
如有一个零件分歧格,则应另取双倍数目标零件重做实验;如仍有一个零件分歧格,则应逐一检讨,及格者方可运用;
2、静载锚固性能实验经上述两项实验后,应从同批中抽取t套锚具,组装成9个预应力锚具组装件,进行静载锚固性能实验,如有一个试件不契合请求,则惊另取政倍数目标锚具重敢实捡;如仍有一个试件不契合请求,则该批锚具为分歧格品。
3、外观检讨:从每批中抽聊10%的锚具且不少于10套,检讨其外现和尺寸。如有一套外表有裂纨或追赶产品规范及设计图纸暗则尺寸的允许偏向、则依另取双佶数目标锚具重做检讨,如B有一套不契合请求,则应逐套检讨,及格者方可运用。
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