辽源钢绞线锚具厂

锚具是是固定在锚头的一个装置（由一块钢板和夹具构成，预应力/张拉锚杆是一块钢板和螺丝构成），用来固定锚索或锚杆的一段或者两端，防止预应力损失。
矿用锚具时需要注意什么？
1、张拉工必须熟悉张拉程序，具备预应力施工知识和正确的操作能力。
2、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。
3、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
5、矿用锚具时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。
6、张拉时，应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
7、在高压油管的接头应处应防护套，以防喷油伤人。
8、已张拉完毕尚未压浆的 梁，严禁剧烈震动，已防预应力钢筋(英文：steel bar)裂断而酿成重大事故。
9、预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。
10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
11、张拉完毕后抽1～2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得**过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。
12、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的 偏差不得大于5mm，同时不得大于构件短边长的 4%。
13、预应力筋张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。
14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。

现在国内外的锚具、夹具种类繁多有许多用于单根或多根钢丝、钢绞线及钢筋的锚固系统可供选用。一些性能更优异、技术上更的锚具也已研制成功。如适用于高强预应力钢丝、钢绞线的XM, QM, B$S, OVM等锚固体系。按锚具的受力原理可划分如下。
(1)依靠摩阻力锚固的预应力锚具。如锥形锚、波型夹具、JM-12锚具、XM型锚具及QM锚具体系等，是借张拉钢筋回缩带动锚楔(或夹片）将钢筋夹紧而锚固的。
(2)依靠承压锚固的锚具。如徽头锚具及夹具、钢筋螺纹锚具。是利用钢丝(或钢筋)的锹祖头或螺纹承压进行锚固的。
(3)先张法和后张自锚的构件中的预应力钢筋是利用钢筋与混凝土之间的粘结力进行锚固的。

锚具进场时应遵照出厂文件核查其锚固性能种别、型号、规格及数目外，尚应按下列规则进行验收:
1、硬度测验应从每批中抽取5%的锚具且不少于套，对其中有硬度请求的零件徽硬度实验(多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽职6片〕。每个零件测53点，其硬度应在设计请求的知谟内。
如有一个零件分歧格，则应另取双倍数目标零件重做实验;如仍有一个零件分歧格，则应逐一检讨，及格者方可运用;
2、静载锚固性能实验经上述两项实验后，应从同批中抽取t套锚具，组装成9个预应力锚具组装件，进行静载锚固性能实验，如有一个试件不契合请求，则惊另取政倍数目标锚具重敢实捡;如仍有一个试件不契合请求,则该批锚具为分歧格品。
3、外观检讨:从每批中抽聊10%的锚具且不少于10套，检讨其外现和尺寸。如有一套外表有裂纨或追赶产品规范及设计图纸暗则尺寸的允许偏向、则依另取双佶数目标锚具重做检讨，如B有一套不契合请求，则应逐套检讨,及格者方可运用。

I类锚具：除必须满足静载锚具性能外，尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能试验，在抗震结构中，还应满足循环次数50次的低周反复作用荷载试验.该类锚具适用于承受动载、静载的预应力混凝土结构。
II类锚具：只须满足静载锚固性能的要求。II类锚具仅适用于有枯结预应力的混凝土结构，且锚具只能处于预应力筋应力变化不大的部位。
锚具、夹具和连接器按锚固方式不同，可分为夹片式(多孔夹片锚具、JM锚具)、支承式(锹头锚具、螺丝端杆锚具等)、锥塞式(钢质锥形锚具、棺销锚具等)和握裹式(压花锚具、挤压锚具)等四种。
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