矿用锚索锚具以其锚固力大,既可施加预应力又可全长锚固,且锚固深度长短可以自由选取等优点,被广泛应用于煤矿煤巷的支护,隧道的初期支护,全支护公路,铁路边坡的锚固,边坡维护,桥涵建筑、地基基础加固等领域。
今天咱们来说说,在使用锚具的时候,都有哪些注意事项?
1、进行切割预应力筋锚具,我们一般都是使用砂轮机进行切割,一般不采用电弧来切割。
2、梳理钢绞线时,能够一根一根困扎成束,千万不用弄的乱七八糟的,钢绞线固定端的挤压型锚具要先和承压板以及螺旋筋进行组合一下。
3、预应力使用的一些机器设备以及仪表,锚具,都要进行定期的维护,尽可能的增加机器设备以及仪表的使用寿命。
4、预应力筋锚具在张拉前不仅要提供混凝土的强度试压的报告,确定了混凝土的强度满足设计要求后,方可施加预应力;还有清理承压的板面,并要对承压板后面的混凝土进行质量方面的检查,如果发现混凝土出现了质量问题,可以使用环氧砂浆进行修补,尽可能的减少危及生命健康问题的发生。
5、安装锚具时要将锚具对正,打紧夹片,夹片的位置要均匀放置,但是在打紧夹片的时候,千万要记住不能使用太重的力去敲打,避免将夹片弄坏。
6、吨位过大的预应力筋锚具在进行张拉之前,会让专人进行试拉,确认张拉的伸长值是属于正常范围内,并且没有出现裂缝的现象,就可以进行张拉了。
7、预应力筋锚具在张拉时,应该从零加载到量测伸长值起点的初拉力,然后再分级加载到需要的张拉力。
多个预应力筋的锚固也应具有整体梁张力和单张力的特性。预应力张拉锚固由合格的技术部门认证并具有质量证书。预应力拉伸锚固件不得有裂缝,瘀伤或生锈,尺寸在允许范围内。
矿用锚具时需要注意什么?
1、张拉工必须熟悉张拉程序,具备预应力施工知识和正确的操作能力。
2、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。
3、油泵运转有不正常情况时,应立即停止检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋,在测量伸长量及拧螺母时,应停止开动千斤顶。
5、矿用锚具时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。
6、张拉时,应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
7、在高压油管的接头应处应防护套,以防喷油伤人。
8、已张拉完毕尚未压浆的 梁,严禁剧烈震动,已防预应力钢筋(英文:steel bar)裂断而酿成重大事故。
9、预应力筋采用应力控制方法张拉,应以伸长值进行校核,切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm,锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。
10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
11、张拉完毕后抽1~2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得**过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。
12、预应力筋张拉完毕后,与设计位置的 偏差不得大于5mm,同时不得大于构件短边长的 4%。
13、预应力筋张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。
14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。
锚具应用领域:
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿**锚**、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧**推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
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